CNN Money: Amazon HQ2 の最終 20 – 各候補者のテープの物語

2018年2月5日

から CNNマネーによるカヤ・ユリエフ、ナサニエル・マイヤーゾーン、クリス・イシドール — 2018年1月19日

アマゾンは木曜日、第二本社を米国とカナダで開催する最終候補者20社を発表した。ローリーはそれを達成しました。

新しい施設の名前は、本社2 – 建設と運営には少なくとも$50億の費用がかかり、最大5万人の雇用が創出される。

昨年、同社は北米全土の54の州、地方、地区、準州の238の都市と地域から入札を受けた。アマゾンは今年中に決定すると述べた。

トロントは米国外でまだ実行中の唯一の都市で、アマゾンはワシントン大都市圏の３カ所を選んだ。

全体として、最終候補者は専門家を驚かせるものではありませんでした。

TECHWIRE の詳細情報:

「これは非常に予測可能なリストです」とジョセフは言いましたパリラ、ブルッキングス研究所の大都市政策プログラムのフェロー。「地理的には、西海岸からはロサンゼルスだけが代表として選ばれていますが、それは当然です。」

アナリストらはアマゾンが現在の本社はシアトルにあるため、西海岸に拠点を選ぶとは予想していなかった。

アトランタ

メトロ人口: 580 万人
失業率: 4.2%
世帯収入の中央値: $62,613
平均通勤時間: 1 日あたり 32.1 分

ジョージア州知事のネイサン・ディール氏はツイートで「アトランタがアマゾンの候補リストに含まれたことを知り、興奮している」と述べた。「これは地域全体による協力的な取り組みであり、メトロ・アトランタにはアマゾンの第二本社に最適な場所を提供する人材、交通手段、物流が揃っていると私たちは心から信じています。」

アトランタが開催地の最有力候補とみなされている。専門家らは、この都市の最大の利点として、生活費、人材プール、世界で最も混雑する空港へのアクセスを挙げています。大きな欠点の 1 つは、交通渋滞です。 (この記事のアメリカの都市に関するデータは、米国労働省と国勢調査局の報告書に基づいています。)

オースティン

メトロ人口: 210万人
失業率: 2.7%
世帯収入の中央値: $71,000
平均通勤時間: 1 日あたり 27.1 分

「アマゾンがオースティンとダラスの両方を次回のファイナリストに加えたことを見て興奮しています」本社2」とテキサス州知事グレッグ・アボットは声明で述べた。「テキサスはテクノロジー産業の温床であり、オースティンとダラスの両方が、成長と繁栄を目指す企業にとって最も人気のある場所の一つであることが証明されています。」

アマゾン傘下のホールフーズ本拠地であるオースティンはハイテク分野が急成長している。 Apple、Google、Facebook、Microsoft などのテクノロジー企業はすべてそこにオフィスを構えています。オースティン商工会議所によると、この地域には大学生が42万5000人おり、アマゾンにとっては新入社員採用の強力な基盤となるだろう。

ボストン

メトロ人口: 480万人
失業率: 3.0%
世帯収入の中央値: $82,380
平均通勤時間: 1 日あたり 31.2 分

ゼネラル・エレクトリックやボスサイバーセキュリティは近年、本社をボストンに移転しましたが、市は積極的に減税を提供しています。たとえば、GE のボストンへの移転には、$1 億 5,000 万の政府奨励金が付属していました。

マーティ・ウォルシュ市長は声明で「才能豊かで多様な労働力、イノベーションの文化、そしてすべての人にチャンスをもたらす繁栄した都市として、アマゾンにとってボストン以上に第二の故郷と呼べる都市はない」と述べた。

シカゴ

メトロ人口: 950 万人
失業率: 4.7%
世帯収入の中央値: $66,020
平均通勤時間: 1 日あたり 31.8 分

ボーイング社とユナイテッド航空は、すでに風の街に店舗を構えているトップ企業の 1 つです。マクドナルドも今年、本社をシカゴに移転する。

シカゴ市長「今日のニュースで、アマゾンが成長と繁栄の鍵となる人材、交通、高等教育、手頃な価格、生活の質へのアクセスというシカゴの大きな強みを認識していることが明らかになった」ラームエマニュエル氏はCNN Techへの声明でこう語った。

コロンバス

メトロ人口: 200万人
失業率: 3.5%
世帯収入の中央値: $60,294
平均通勤時間: 1 日あたり 24.0 分

オハイオ州の州都には、オハイオ州立大学の学生 45,000 人が住んでいます。

コロンバス・ディスパッチが入手した書簡の中で、コロンバスはアマゾンに対し、15年間の全額固定資産税の減免、所得税の還付、輸送、教育、労働力開発への投資を提案した。

この都市にはスタートアップシーンが台頭しており、オバマ政権下では全米初の「スマートシティ」となった。

「アマゾンは私たちがすでに知っていることを認識しています。アメリカのチャンス都市はアマゾンにとって素晴らしい拠点となるでしょう」とコロンバス市長のアンドリューは述べたギンサーと声明で述べた。

ダラス

メトロ人口: 720 万人
失業率: 3.2%
世帯収入の中央値: $63,812
平均通勤時間: 1 日あたり 28.6 分

ダラス大都市圏からの入札はダラス地域商工会議所とフォートワース商工会議所からのもので、アマゾンの最終候補リストに載ることを「嬉しく思う」と述べた。

「私たちの提案の最も説得力のある側面の1つは、経済発展の地域拠点として私たちが提供する選択肢の多様性でした」と同氏は述べた。ブランドムゲンゲルバッハ、フォートワース商工会議所の経済開発担当執行副社長。

ダラスとフォートワースは不動産グループに所属していた CBREの 2017 年にテクノロジー人材が最も多い地理的場所のランキング。また、生活費も、サンフランシスコやニューヨーク市などの他のテクノロジーの中心地に比べて大幅に低くなります。

アマゾンの第２本社を獲得した都市は、住宅価格やその他の生活費の上昇が予想される。しかし、全米の賃貸アパートをカタログ化しているアパートメント・リストの調査によると、ダラスでは建築規制が緩く、労働力が安いため、その影響は小さいだろうという。

デンバー

メトロ人口: 290 万人
失業率: 2.8%
世帯収入の中央値: $71,926
平均通勤時間: 1 日あたり 27.3 分

新興テクノロジーの中心地であるデンバーには、米国で 5 番目に利用者数の多い空港があり、国内航空サービスネットワークは米国で 3 番目に大きいです。アマゾンの基準の一つは、主要空港に近いことだった。

コロラド州のジョン知事は「アマゾンが第二本社の所在地を検討している中で、最終候補者リストに残るのは素晴らしいことだ」と語った。ヒッケンルーパー。「コロラド州はアメリカで最もビジネスに優しい州の一つであり、アマゾンにとってデンバー地域は素晴らしい選択となると考えています。」

インディアナポリス

メトロ人口: 200万人
失業率: 3.1%
世帯収入の中央値: $56,750
平均通勤時間: 1 日あたり 24.7 分

インディアナポリス市は郊外のフィッシャーズ地区と共同入札を行った。提案の詳細については沈黙を守っている。

この都市は、Salesforce が存在感を拡大するなど、成長を続けるテクノロジー分野です。

インディアナ州の4都市がアマゾンの買収に入札本社2.

ロサンゼルス

メトロ人口: 1,330 万人
失業率: 3.8%
世帯収入の中央値: $65,950
平均通勤時間: 1 日あたり 30.7 分

ロサンゼルスは西海岸で唯一リストに選ばれた都市だった。

ロサンゼルス郡経済開発公社が市の誘致を主導した。減税や優遇措置は秘密にされた。

「私たちにはロケットやロックスターがいて、より多くのエンジニアがいて、より多くの太陽が降り注いでいます。オリンピック、2 つの NFL チーム、そしてジョージルーカスは皆、LA が未来であることを知っています。Amazon もそうすべきです。そして私たちはそのジェフが大好きですベゾスすでにここに家があります」とLA市長エリックガーセッティとCNN Techに声明で語った。

マイアミ

メトロ人口: 610万人
失業率: 4.1%
世帯収入の中央値: $51,362
平均通勤時間: 1 日あたり 29.6 分

ブロワード郡、マイアミデイド郡、パームビーチ郡がマイアミの上陸作戦の先頭に立った本社2.

南フロリダ州の入札の詳細は広く知られていないが、マイアミの活気に満ちたラテン系コミュニティがアマゾンにアピールする可能性は高い。

マイアミ市長のフランシス・スアレス氏は、「アマゾンにとってマイアミの多様性は資産となるだろう。なぜなら、同社はソフトウェア開発や関連技術分野に注力するのに必要な才能を備えた、高度なスキルを備えた多言語を話す従業員にアクセスできるからである」とCNN Techに語った。声明。スアレスは連絡を取ったと述べたベゾス発表後。

マイアミデイド郡議長エステバン「スティーブ」ボボが、アマゾンは交通の問題を理由にマイアミを選択しないだろうと考えている。同氏は11月に「ここで新たに5万人の雇用を呼び込むだけの設備は整っていない」と述べた。

ナッシュビル

メトロ人口: 190 万人
失業率: 2.6%
世帯収入の中央値: $60,030
平均通勤時間: 1 日あたり 27.6 分

ナッシュビル地域商工会議所は、アマゾンに対する市の取り組みを指導しました。

ナッシュビル市長のミーガン・バリー氏はCNN Techへの声明で、「アマゾンの第2本社のトップ20リストに入ったことに興奮している」と述べた。「当社の社会的に進歩的でビジネス寄りの環境、有能な労働力、そして全体的に優れた生活の質が、彼らが選択する都市に求めているタイプの環境を提供すると確信しています。」

ベアードのアナリスト、コリン・セバスチャン氏はCNN Techに対し、主要な空港ハブを持たないナッシュビルやコロンバスのような都市が最終候補リストに入ったことには驚いたと語った。

ニューヨーク市とニューアーク

メトロ人口: 2,050 万人
失業率: 4.3%
世帯収入の中央値: $71,897
平均通勤時間: 1 日あたり 36.7 分

「Amazon で 50,000 件の高収入の仕事を獲得することにまた一歩近づいたことをうれしく思います」本社2。ニューヨーク市ほどの才能を持った都市は世界中にありません。」ビル・デ市長ブラシオとツイートした。

ニューヨーク州は、新拠点としてミッドタウン・ウェスト、ロングアイランド・シティ、ブルックリン・テック・トライアングル、ロウワー・マンハッタンの4つのビジネス地区を提案した。

しかし、アマゾンは市からの追加の税制優遇措置を当てにすべきではない。

「国の補助金が受けられるものもあります。法律により、誰でも利用できる特定の事項がいくつかありますが、従来の追加の経済補助金は提供しません。それは私たちが信じていることではありません。」ブラシオ昨年記者団に語った。

これとは別に、ニューアーク市長ラスバラカ最終候補者リストに選ばれたことは市にとって「大きな勝利」だと述べた。ニューヨーク市とは別の入札を行った。

「これは、アマゾンのような世界クラスの企業や組織が、ビジネスを歓迎し、イノベーションを受け入れ、最先端のテクノロジーと交通機関を備えた、より強力な都市を構築するという政府の取り組みの成功を認めたことを意味します。」バラカと声明で述べた。

ニュージャージー州は、アマゾンの第二本社誘致に向けて1兆4兆5000億ドルの税制優遇策を可決した。

フィラデルフィア

メトロ人口: 610万人
失業率: 4.4%
世帯収入の中央値: $65,996
平均通勤時間: 1 日あたり 29.8 分

フィラデルフィア市長のジム・ケニーは、最終候補リストに載ったことは市にとって「エキサイティングなマイルストーン」だと述べた。

「私たちは今日の発表に興奮しており、フィラデルフィアが提供できるすべてのものをさらに強調するために、このプロセスの次のステップでアマゾンのチームと協力することを楽しみにしています」と同氏は声明で述べた。

フィラデルフィア市の広報担当者は、アマゾンに対して提供している税制上の優遇措置は現時点では解除されないと述べた。多くの都市は競争入札を維持するためにそのような詳細を秘密にしている。

ピッツバーグ

メトロ人口: 230 万人
失業率: 4.3%
世帯収入の中央値: $56,063
平均通勤時間: 1 日あたり 26.7 分

ピッツバーグはカーネギーメロン大学とコンピューターサイエンス学部のあるピッツバーグ大学からアマゾンの技術人材を提供できるようになる。

「ペンシルベニア州の 2 つの世界クラスの都市がアマゾンの最終候補リストに入ったのは驚くべきことではありません。本社2」とペンシルベニア州知事トム・ウルフは声明で述べた。「ペンシルベニア州は東海岸の中心部という戦略的な立地、全米でランク付けされた教育機関、将来の成長をサポートするための人材を備えていることから、アマゾンの北米第二本社として最適な場所となっている。」

ローリー

メトロ人口: 130 万人
失業率: 3.9%
世帯収入の中央値: $71,685
平均通勤時間: 1 日あたり 25.9 分

デューク・ブルー・デビルズとノースカロライナ・ター・ヒールズのファンは、1つの点で同意できる。それは、どちらもアマゾンを望んでいるということだ。

ローリー地域には、ノースカロライナ州デュークのチャペルヒルとノースカロライナ州立大学があり、リサーチトライアングルとして知られる地域です。

ローリー市長のナンシー氏は「私たちは、世界クラスの大学システム、よく訓練された労働力、多様な経済、強力なインフラ、新たな起業家精神など、私たちの多くの特質を強化するために行った投資とパートナーシップを誇りに思っています」と述べた。マクファーレンと声明で述べた。

トロント

メトロ人口: 590 万人
失業率: 5.4%
世帯収入の中央値: $61,270
平均通勤時間: 1 日あたり 34.0 分

トロント・グローバル、アマゾンの入札を準備したグループ本社2は、最終候補リストにある唯一のカナダの場所になったことを「光栄に思う」と述べた。

「将来性のある人材パイプラインから、国民皆保険や福利厚生、信じられないほどコスト競争力のあるビジネス環境に至るまで、トロント地域はアマゾンのあらゆるニーズに応える場所だ」と投資誘致機関は声明で述べた。

同団体の広報担当者は、トロント市は政策の一環としていかなる税制上の優遇措置も提供していないと述べた。本社2 入札。同氏は、カナダの国民皆保険のおかげで同社は年間最大$6億を節約できると指摘した。

ワシントン州北部バージニア州およびメリーランド州モンゴメリー郡

メトロ人口: 610万人
失業率: 3.6%
世帯収入の中央値: $95,843
平均通勤時間: 1 日あたり 34.8 分

ワシントン市長のミュリエル・バウザー氏は次のように述べた。本社2 そしてそれに伴う5万の雇用は、都市住民にとって「勝利」となるだろう。

「このリストを作成することで、入札プロセスに向けて私たちがすでに知っていたことを再確認することになります。ワシントンDCはもはや一企業政府の街ではなく、私たちは最高の人材と無限の機会に満ちたイノベーションとテクノロジーのリーダーです」と彼女は声明で述べた。。

ワシントン郊外もアマゾンの第二本社を置くのに魅力的な場所となる可能性がある。

バージニア州北部の別の提案には、数千人の政府職員と数十の連邦機関が拠点を置くアレクサンドリア、アーリントン、フェアファックス、ラウドン郡の４つの拠点が含まれていた。

北バージニアは国内で最も裕福な地域の 1 つであり、フォーチュン 500 企業が 11 社あります。

「バージニア州の優れたビジネス環境と世界クラスの労働力により、バージニア州はアマゾンにとって重要な事業拠点を置くのに最適な場所となっています。」とラルフ知事は述べています。ノーザムと声明で述べた。

さらに、メリーランド州モンゴメリー郡もこの地域の候補者となっている。ベセスダ市とシルバースプリング市が含まれており、最終候補リストに載っている唯一の郡です。

ロッキード・マーティンやマリオットなどのアメリカ最大手企業の一部と連邦政府機関はベセスダに本社を置いています。

メリーランド州知事ラリー・ホーガンはアマゾンの発表を「驚くべきニュース」と呼んだ。

アンダーアーマーの本社があるボルチモアは参加しなかったが、メリーランド州は州全体で総額$50億の拠点とインセンティブパッケージを提案した。

ホーガン氏は、メリーランド州は「このプロジェクトを持ち帰るためにあらゆることを行う」と語った。

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