Wolfspeed はノースカロライナ州に新しい $1B+ 半導体施設を建設する可能性があると CEO が語る

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ウルフスピードなら 経済発展の発表 ダーラムに本社を置く炭化ケイ素半導体会社の最高経営責任者(CEO)であるグレッグ・ロウ氏は、WRAL TechWireに年末までにそれを認めた。また、ノースカロライナ州の少なくとも1つのサイトが同社のプロジェクト候補地の候補リストに載っているとロウ氏は語った。

「間違いなく、ノースカロライナ州が議論に加わっていることは間違いありません」とロウ氏は語った。 「私たちは州レベルや地方レベルなどで非常に熱心に取り組んでおり、決定にかなり近づいており、年末までには決定が確実に得られるでしょう。」

同社が報告した 四半期収益と年間収益 これはウォール街アナリストのコンセンサス予想を上回った。

「本当に素晴らしい2022年と素晴らしい年末を過ごせました」とロウ氏は語った。 「当社の収益は目標を上回り、利益率も目標を上回りました。」

ウルフスピード株、業績と見通しで急騰

そして、それが会社の 株価急騰、木曜日の開始ベル前の水曜日のアフターマーケット取引で約17%上昇しました。その後、木曜日の終値までに、同社の株価は1株当たり$112.91まで急騰した。

決算発表が始まる直前の水曜日の取引終了時点で、同社の株価は$85.57だった。金曜朝の時点で株価は前日の高値から反落し、1株当たり1TP4T109─110円付近で推移している。それでも、5日間の傾向は約23%増加しており、同社の時価総額は現在約$135億となっている。

しかし、投資家が楽しみにしているのは、同社が決算報告で再びアナリストの予想を上回ったことによる短期利益の可能性だけではない。

ロウ氏によると、同社は2026会計年度の財務見通しも引き上げ、売上高1TP4兆21億という以前の目標を30~40%増加させた。

「これはかなり大きな動きだ」とLowe氏はWRAL TechWireに語った。 「私たちはそれについてとても興奮しています。」

Wolfspeed がノースカロライナ州で建設できる理由

Wolfspeed は、2020 年 3 月にニューヨーク州モホークバレーに $10 億の半導体ウェーハ製造施設の起工を果たしました。この決定は、同社がニューヨーク州から $5 億の補助金を含む多額の経済的奨励金を獲得した後に行われました。によると、平均年間賃金は約$75,000で614の新たな地元雇用を創出するという約束に見返りを与えたという。 報告 ユーティカ監視員派遣より。

「新型コロナウイルス感染症の影響でずっと、私たちは工場の建設を続け、2022年4月に工場を開設しました」とロウ氏はWRAL TechWireのインタビューで語った。 「ありがたいことに、私たちはそれを行う先見性があり、率直に言ってそれを行う勇気を持っていました。なぜなら、半導体業界でシリコンから炭化ケイ素への大規模な長期移行が行われているのとまったく同じ時期に、その容量がオンラインになるからです。」

ロウ氏によると、モホークバレーの施設は世界初の200mm炭化ケイ素半導体ウェーハ工場だという。しかし 半導体の需要過去 2 年以上にわたって多くの業界に混乱を引き起こした世界的な半導体不足を世界中の企業が乗り切り続けているため、一般的には過去最高値に近い水準にあります。

そのため、工場が稼動していても、ほぼほぼ生産能力に達しているか、まもなく生産能力に達するだろうとロウ氏は指摘した。つまり、会社は再び拡大する必要があるかもしれません。

ダーラムの拡張が不十分

ウルフスピードがモホークバレーの施設を完成させている間、同社はオフィスやロウ氏の説明によると本質的に屋内バスケットボールコートを材料製造事業として使用する建物を改修するなど、ダーラムキャンパスの改装や更新も行っていた。

材質は炭化ケイ素です。そしてLowe氏は、世界経済が電気自動車や電力部門を含むエネルギー効率化に向けて進む中で、これは特に興味深いと指摘する。

それは、自動車用途において、シリコン半導体の代わりに炭化ケイ素半導体チップを使用すると、電気自動車で炭化ケイ素が5~15%というより広い航続距離を提供できるからである、とLowe氏は述べた。

炭化ケイ素の需要は高く、Lowe 氏と Wolfspeed 氏は、炭化ケイ素は今後も成長するだろうと予想しています。

材料工場ですか、それともウェーハ工場ですか?

ロウ氏によると、同社がモホークバレーの敷地を開設するとすぐに、別のウェーハ工場を建設する必要があることに気づいたという。

「ビジネスの勢いが非常に強いことから、世界最大の炭化ケイ素ウェーハ工場であるその製造施設では十分ではないことがわかります」とロウ氏は述べた。 「私たちはより多くの製造施設に投資することについて話し合っており、ウェーハ製造の観点からだけでなく、いわゆる材料、つまり原料の炭化ケイ素結晶成長技術の観点からもそれを行う必要があるでしょう。」

そして、どちらもノースカロライナ州での立地の検討対象となる可能性があるとロウ氏はWRAL TechWireに語った。

「私たちはウェーハ製造と材料面に関して、さまざまな選択肢を検討しています」とロウ氏は語った。 「ノースカロライナ州との連携は素晴らしく、ニューヨーク州とも良好なパートナーシップを築いてきたので、そこでの最終決定に近づいており、年末までには決定すると確信している」 」

ウェーハ製造現場の可能性の 1 つ チャタム郡にいるかもしれない6月のノースカロライナ州予算で、同州が半導体産業に関連する経済開発プロジェクトに可能な助成金を割り当てたと示されている。

予算案では、このようなプロジェクトには州への投資として$48億ドルが含まれる可能性があり、チャタム郡に少なくとも1,800人の新規雇用が創出される可能性があるとしている。このサイトは、おそらく Chatham Advanced Manufacturing サイト (CAM) です。

チャタム郡は現在、VinFast'sの本拠地でもあります。 自動車組立工場予定 VinFast と同様の電池製造施設 土地を購入した Triangle Innovation Point サイトでは、現場での作業が始まりました。

元の記事の出典: WRAL TechWire