Chatham County's 9 x 9 x 9 zomer: $9 miljard aan investeringen, 9.000 banen

Wolfspeed's Vrijdag werd bekend dat het bedrijf Durham zou een halfgeleiderfabriek ter waarde van $5 miljoen bouwen in Chatham County en creëerde meer dan 1.800 banen, waardoor er een bijna zegevierende verkiezingscampagnesfeer ontstond, compleet met campagneknoppen. Maar deze kleurrijke speldjes gingen niet over Democraten of Republikeinen.

Nee – de 9$, 9K, 22 vertegenwoordigden het opmerkelijke jaar van de provincie in economische ontwikkeling met de aankondiging van Wolfspeed op 9 september – je raadt het al.

De “9’s”:

• $9 miljard komt uit nieuwe industriële fabrieken van Wolfspeed en fabrikant van elektrische voertuigen VinFast

$5 miljard van Wolfspeed (overtreft VinFast als de grootste investering in economische ontwikkeling in de staat tot nu toe)

$4 miljard van Vinfast (aangekondigd op 29 maart)

• Toezeggingen van 9.000 banen

1.802 van Wolfspeed

Ongeveer 7.500 van VinFast

De betekenis van het nieuws is duidelijk voor recruiters op het gebied van economische ontwikkeling die grote projecten naar North Carolina blijven brengen.

“De formele aankondiging van Wolfspeed dient ter bevestiging van het nieuwe hightechtraject dat opkomt in de Triangle to Triad Corridor, een traject dat verder gaat dan de reeds gevestigde farmaceutische en medische technologiebasis in de regio”, zegt locatieontwikkelingsmanager John Boyd van The Boyd Company. .

En er zijn nog bijna vier maanden te gaan in 2022.

Om de omvang van deze beslissingen te kunnen inschatten, hoef je alleen maar naar de bevolking te kijken: er komen de komende jaren 9.000 banen bij voor een provincie met ongeveer 73.000 inwoners. En de Wolfspeed-Vinfast-ontwikkelingen zullen waarschijnlijk duizenden extra “halo”-banen creëren – nieuwe posities gecreëerd door bedrijven die worden gelokt om de twee giganten te helpen ondersteunen of er zaken mee te doen.”

In feite zou dat totale aantal nieuwe banen kunnen verdubbelen, zegt een deskundige op het gebied van de economische ontwikkeling.

“Deze banen zullen een meervoudige of halo-impact hebben, namelijk ongeveer één extra baan bij leveranciers, onderdelen en servicebedrijven voor elke baan in de nieuwe fabriek”, zegt Dr. Mike Walden, een econoom bij NC State die onderzoek heeft gedaan naar economische ontwikkeling gedurende tientallen jaren.

Een voorbeeld: Kort na de VinFast-aankondiging zei FedEx dat het ook een site in Chatham County zou toevoegen.

'HISTORISCH MOMENT'

In een exclusief interview via e-mail met WRAL TechWire begin zondag noemde C. Michael Smith, president van de Chatham Economic Development Corporation, de aankondiging van Wolfspeed een ‘historisch moment’.

Michael Smith (foto van de economische ontwikkeling van Chatham County)

Maar Smith wees erop dat de provincie misschien nog niet klaar is met het maken van nieuws.

“Misschien komen er in dat gebied nog meer parken van vergelijkbare grootte online”, zei hij over de door VinFast geselecteerde site. Hij merkt op dat het “12 minuten verwijderd is van de I-540” terwijl de route rond Raleigh-Durham bijna voltooid is.

Dan is er de beschikbaarheid van land op de site van Chatham-Siler City, uitgekozen door Wolfspeed.

“Een opmerkelijk feit op de CAM [afkorting van Chatham Advanced Manufacturing]-locatie in Siler [City] is dat er zelfs na de aankondiging van 9 september nog steeds 1.400 hectare beschikbaar is voor aanvullende ontwikkeling”, legt Smith uit. "We hebben ook de Midstate Development Site, een bedrijvenpark van 300 hectare dat grenst aan CAM."

Zelfs nu VinFast alle 2.000 hectare van het Triangle Innovation Point-terrein verder naar het zuidwesten van de Wolfspeed-ontwikkeling in beslag neemt, zei Smith dat niemand mag vergeten wat hij TIP West of Triangle Innovation Point noemt.

“Het Triangle Innovation Point (TIP) East-terrein is 2.000 hectare groot en VinFast zal het hele terrein in beslag nemen”, zei Smith, maar merkte op: “We hebben nog 300 hectare beschikbaar op het TIP West-terrein.”

Beide sites, zo voegt Smith toe, vinden hun oorsprong in ontwikkelaars uit de particuliere sector.

Kaart van de Carolina Core (afbeelding NC Carolina Core)

DE CAROLINA-KERN INVULLEN

Wolfspeed en VinFast kozen voor hun nieuwe faciliteiten zogenaamde ‘megasites’. Niet ver naar het noordwesten aan Highway 421 (een toekomstige snelweg) koos Toyota een megasite in Randolph County voor een enorme nieuwe batterijfabriek. (Wat niet over het hoofd mag worden gezien in de zogenaamde ‘Carolina Core’-regio die zich uitstrekt van Fayetteville tot Winston-Salem is de supersonische vliegtuigfabriek die zal worden gebouwd op een groot terrein naast de Piedmont Triad International Airport.)

“Geweldig om Boom, Toyota, Wolfspeed en VinFast het afgelopen jaar allemaal samen te zien komen”, aldus Smith. “Het benadrukt het werk van zovelen in Noord-Carolina om van ons de topbestemming te maken voor zakelijke werving.

“De talentenpool van de regio met het grote aantal vierjarige afgestudeerden, ons uitstekende community college-systeem en de 7.000 jaarlijkse vertrekkende militaire leden uit het nabijgelegen Ft. Bragg zijn allemaal punten die de interesse in Central NC helpen vergroten. Dit heeft ook op jaarbasis aanzienlijke aantallen nieuwe bewoners in de Driehoek en de Triade gebracht, en deze aankondigingen kunnen die trend versnellen.”

Carolina Kern wordt beschreven als “een stuk van meer dan 190 kilometer in centraal North Carolina, van ten westen van Winston-Salem tot Fayetteville, dat Greensboro en High Point omvat en in de directe nabijheid van Charlotte en de Research Triangle, langs de toekomstige Interstate 685.”

In een interview vóór de Wolfspeed-aankondiging zei Walden dat de beslissing “een ander stuk voor is een opkomende economische corridor van een nieuwe generatie productie, variërend van de Driehoek tot de Triade.”

“Bedrijven in de corridor zullen opgeleide werknemers uit zowel de Driehoek als de Triade kunnen aanboren. De bedrijven vormen een kritische massa die soortgelijke ondernemingen zal aantrekken om toegang te krijgen tot de gespecialiseerde arbeidskrachten die zullen worden ontwikkeld”, voegde hij eraan toe.

Terwijl het gebied van de Onderzoeksdriehoek zelf door de jaren heen voor een groot deel van het nieuws over de economische ontwikkeling heeft gezorgd, vertoont de Carolina Core nu opmerkelijke kracht.

“Als geografisch centrum van NC hebben deze projecten de kans om positieve kansen te bieden aan een grote verscheidenheid aan inwoners van NC. De VinFast-locatie in Moncure ligt bijvoorbeeld binnen 1 uur van 22 NC-provincies – meer dan 1/5 van de hele staat”, legt Smith uit.

$1 MILJARD AAN BELASTINGINCENTIVES

De overwinningen van Wolfspeed en VinFast kwam niet zonder kosten. Naast de last van meer verkeer en meer huizen die nodig zijn om groeiende gemeenschappen te huisvesten, zijn er langetermijnbelastingen en andere stimuleringsmaatregelen voor elke locatie waartoe Chatham County heeft toegezegd.

• Ongeveer $600 miljoen voor Wolfspeed
• Nog eens $400 miljoen voor VinFast

Maar grotendeels net als de prikkels uit North Carolina die worden geboden door middel van voordelen als Job Development Investment Grants, of JDIG, heeft de Chatham-steun bescherming, zei Smith.

“Onze provinciale stimuleringsmaatregelen zijn allemaal gebaseerd op prestaties”, legt Smith uit. “Bij geen enkele bestaande provinciale programma's zal geld worden besteed aan deze grote projecten. Alle provinciale stimuleringsmaatregelen maken deel uit van ons Transformational Grant-programma, waarmee bedrijven jaarlijkse subsidies kunnen ontvangen nadat ze aan bestaande nieuwe banen en investeringsverplichtingen hebben voldaan.”

RECRUITERS IN PARTNERSCHAP

De 9x9x9-maand van Chatham is ook niet het resultaat van een bepaalde partij of organisatie, benadrukt Smith.

“Een groot deel van dit verhaal is regionale samenwerking”, zei hij. “Het Wolfspeed-project had niet kunnen plaatsvinden zonder de hulp van onze buren in Asheboro en Randolph County. De CAM-locatie ligt aan de Randolph County-lijn.

“Op dezelfde manier zijn onze buren in Sanford en Lee County de water- en rioleringsleveranciers op de TIP-locatie. Dit zijn extreme voorbeelden van: Economische ontwikkeling is een teamsport!

“Maar zoals je kunt zien zijn dit soort grote overwinningen zeer complexe, dure en langdurige processen. We hebben het geluk dat veel leiders uit de publieke en private sector een visie hadden en daaraan konden vasthouden – om een historisch moment als vandaag in NC mogelijk te maken.”

De politieke leiders van de staat speelden ook hun rol.

“We zijn dankbaar voor de aanzienlijke hulp van de NC General Assembly, het kantoor van gouverneur Cooper, het NC Department of Commerce en Golden LEAF [Foundation] voor de infrastructuur en locatieontwikkeling op beide locaties”, zei hij.

“Bovendien investeerden broederschapsgroepen veel tijd en geld in beide sites en gaven ze Chatham EDC in de loop van de tijd veel vertrouwen om deze twee megasites beschikbaar te houden. Dat is een belangrijk punt dat niet over het hoofd mag worden gezien: beide sites waren meer dan 10 jaar oud.

Andere partners zullen training verzorgen voor de nieuwe werken die Wolfspeed en VinFast nodig zullen hebben, merkte Smith op.

“Samen met onze gedeelde hulpbron van het bekroonde Central Carolina Community College dat Chatham, Lee en Harnett bedient, hebben we ook geluk met de timing van deze aankondigingen en de [E. Eugene Moore Manufacturing and Biotech Solutions Center] in Lee County”, zei hij. “We werken nauw samen aan die grote nieuwe faciliteit die zal dienen als regionale aanwinst voor trainingen op maat voor nieuwe en bestaande industrieën in deze regio.”

Originele artikelbron: WRAL TechWire