Chatham Countys 9 x 9 x 9 sommer: $9 milliarder i investering, 9.000 job

Wolfspeeds meddelelse fredag, at Durham-selskabet ville bygge et $5 millioner halvlederanlæg i Chatham County og skabe mere end 1.800 job fik en næsten sejrrig valgkampstemning komplet med kampagneknapper. Men disse farverige nåle handlede ikke om demokrater eller republikanere.

Nej – 9$, 9K, 22 repræsenterede amtets bemærkelsesværdige år i økonomisk udvikling med Wolfspeed-meddelelsen på vej – du har allerede gættet – den 9. september.

"9'erne":

• $9 milliarder kommer i nye industrianlæg fra Wolfspeed og elbilsproducenten VinFast

$5 milliarder fra Wolfspeed (som overgår VinFast som den største økonomiske udviklingsinvestering i staten til dato)

$4 milliarder fra Vinfast (annonceret 29. marts)

• Tilsagn om 9.000 arbejdspladser

1.802 fra Wolfspeed

Cirka 7.500 fra VinFast

Betydningen af nyheden er tydelig for rekrutterere til økonomisk udvikling, som bliver ved med at bringe store projekter til North Carolina.

"Den formelle meddelelse om Wolfspeed tjener til at bekræfte den nye højteknologiske bane, der dukker op i Triangle to Triad Corridor, en bane, der går ud over den allerede veletablerede farma- og medicinteknologibase i regionen," siger direktør for siteudvikling, John Boyd fra The Boyd Company. .

Og der er stadig næsten fire måneder tilbage i 2022.

For at forstå omfanget af disse beslutninger kræver det kun et kig på befolkningen – 9.000 job kommer over de næste mange år for et amt med en befolkning på omkring 73.000. Og Wolfspeed-Vinfast-udviklingen vil sandsynligvis skabe tusindvis flere "halo"-job - nye stillinger skabt af virksomheder, der er lokket til at hjælpe med at støtte eller gøre forretninger med de to giganter."

Faktisk kunne det samlede antal nye job fordobles, siger en økonomisk udviklingsekspert.

"Der vil være en multipel eller halo-påvirkning fra disse job, ved ca. 1 ekstra job i leverandør-, reservedels- og servicevirksomheder for hvert 1 job på den nye fabrik," siger Dr. Mike Walden, en økonom ved NC State, som har studeret økonomisk udvikling i årtier.

Et eksempel: Kort efter VinFast-meddelelsen sagde FedEx, at det også ville tilføje et websted i Chatham County.

'HISTORISK ØJEBLIK'

I et eksklusivt interview via e-mail med WRAL TechWire tidligt søndag kaldte C. Michael Smith, præsident for Chatham Economic Development Corporation, Wolfspeed-meddelelsen som et "historisk øjeblik".

Michael Smith (billede af Chatham County Economic Development)

Men Smith påpegede, at amtet måske ikke er færdig med at lave nyheder.

"[D]er kan være flere andre parker af lignende størrelse, der kommer på nettet i det område," sagde han om webstedet udvalgt af VinFast. Han bemærker, at det er "12 minutter fra I-540", da ruten omkring Raleigh-Durham er skubbet mod færdiggørelse.

Så er der tilgængelig jord på Chatham-Siler City-stedet valgt af Wolfspeed.

"En bemærkelsesværdig kendsgerning på CAM [en forkortelse for Chatham Advanced Manufacturing]-stedet i Siler [City] er, at selv efter 9/9-meddelelsen er der 1.400 acres til rådighed for yderligere udvikling," forklarede Smith. "Vi har også Midstate Development Site, en 300 hektar stor erhvervspark, der støder op til CAM."

Selvom VinFast tog alle 2.000 acres på Triangle Innovation Point-stedet længere mod sydvest for Wolfspeed-udviklingen, sagde Smith, at ingen skulle glemme, hvad han kalder TIP West eller Triangle Innovation Point.

"Triangle Innovation Point (TIP) East-stedet er 2.000 acres, og VinFast vil tage hele det sted," sagde Smith, men bemærkede: "Vi har 300 acres stadig til rådighed på TIP West-stedet."

Begge steder, tilføjer Smith, sporer deres rødder til udviklere i den private sektor.

Kort over Carolina Core (NC Carolina Core-billede)

FYLDNING AF CAROLINA-KERNEN

Wolfspeed og VinFast valgte såkaldte "megasitter" til deres nye faciliteter. Ikke for langt mod nordvest på Highway 421 (en fremtidig mellemstatslig vej), valgte Toyota en megasite i Randolph County til et stort nyt batterianlæg. (Ikke at overse i den såkaldte "Carolina Core"-region, der strækker sig fra Fayetteville til Winston-Salem, er den supersoniske flyfabrik, der skal bygges på et stort sted ved siden af Piedmont Triad International Airport.)

"Fantastisk at have Boom, Toyota, Wolfspeed og VinFast alle sammen i løbet af det sidste år," sagde Smith. "Det fremhæver så manges arbejde i hele North Carolina for at gøre os til den bedste destination for virksomhedsrekruttering.

"Regionens talentpulje med det store antal 4-årige universitetskandidater, vores fremragende community college-system og de 7.000 årlige udtrædende militærmedlemmer fra nærliggende Ft. Bragg er alle punkter, der hjælper med at skabe interesse for Central NC. Dette har også bragt et betydeligt antal nye beboere ind i Trekanten og Triaden på årsbasis, og disse meddelelser kan accelerere denne tendens."

Carolina kerne beskrives som "en 120+ miles strækning af det centrale North Carolina fra vest for Winston-Salem til Fayetteville, der omfatter Greensboro og High Point og i umiddelbar nærhed af Charlotte og Research Triangle, langs den fremtidige Interstate 685."

I et interview før Wolfspeed-meddelelsen sagde Walden, at beslutningen "er en anden brik for en ny økonomisk korridor af den nye generation af produktion, der spænder fra trekanten til triaden."

”Virksomheder i korridoren vil være i stand til at få fat i uddannede arbejdere fra både trekanten og triaden. Virksomhederne danner et kritisk masseniveau, der vil tiltrække lignende ventures for at få adgang til den specialiserede arbejdskraft, der vil blive udviklet," tilføjede han.

Mens forskningstrekantområdet i sig selv har genereret meget af nyhederne om økonomisk udvikling gennem årene, viser Carolina Core bemærkelsesværdig styrke nu.

"Som det geografiske centrum for NC har disse projekter en mulighed for at bringe positive muligheder til en bred vifte af NC-beboere. For eksempel er VinFast-stedet i Moncure inden for 1 time fra 22 NC-amter – over 1/5 af hele staten,” forklarede Smith.

$1 MILLIARD I SKATTEINCITAMENT

Wolfspeed- og VinFast-sejrene kom ikke uden omkostninger. Ud over byrden med mere trafik og flere boliger, der er nødvendige for at rumme voksende samfund, er der langsigtede skatte- og andre incitamenter for hvert sted, som Chatham County har lovet.

• Omkring $600 millioner for Wolfspeed
• Yderligere $400 millioner til VinFast

Men stort set ligesom North Carolina-incitamenter givet gennem sådanne fordele som jobudviklingsinvesteringstilskud eller JDIG har Chatham-støtten beskyttelse, sagde Smith.

"Vores amts incitamenter er alle præstationsbaserede," forklarede Smith. "Ingen eksisterende amtsprogrammer vil have nogen midler omdirigeret til disse store projekter. Alle amtslige incitamenter er en del af vores Transformational Grant-program, der giver virksomhederne mulighed for at modtage årlige tilskud efter at have mødt etablerede nye job og investeringsforpligtelser."

REKRUTTERE I PARTNERSKAB

Chathams 9x9x9 måned er heller ikke et resultat af et parti eller en organisation, påpegede Smith.

"En stor del af denne historie er regionalt samarbejde," sagde han. "Wolfspeed-projektet kunne ikke være sket uden hjælp fra vores naboer i Asheboro og Randolph County. CAM-stedet er på Randolph County-linjen.

"Tilsvarende er vores naboer i Sanford og Lee County vand- og kloakleverandører på TIP-stedet. Dette er ekstreme eksempler på - Økonomisk udvikling er en holdsport!

"Men som du kan se, er disse typer store gevinster meget komplekse, dyre og langvarige processer. Vi er heldige, at mange ledere i den offentlige og private sektor havde en vision og har været i stand til at blive ved den – for at tillade et historisk øjeblik som i dag i NC.”

Statens politiske ledere spillede også deres rolle.

"Vi er taknemmelige for betydelig hjælp fra NC General Assembly, Gov. Coopers kontor, NC Department of Commerce og Golden LEAF [Foundation] til infrastruktur og siteudvikling på begge steder," sagde han.

“Derudover investerede bouillon-ejerskabsgrupper en masse tid og penge på begge sider og gav Chatham EDC en stor tillid over tid til at holde disse to megasites tilgængelige. Det er et vigtigt punkt, som ikke kan overses - begge websteder var over 10 år gamle.

Andre partnere vil give træning til de nye værker, Wolfspeed og VinFast vil kræve, bemærkede Smith.

"Sammen med vores fælles ressource fra det prisvindende Central Carolina Community College, der betjener Chatham, Lee og Harnett, er vi også heldige med tidspunktet for disse meddelelser og [E. Eugene Moore Manufacturing and Biotech Solutions Center] i Lee County,” sagde han. "Vi arbejder tæt sammen på det store nye anlæg, der vil tjene som et regionalt aktiv for skræddersyet træning til nye og eksisterende industrier i denne region."

Original artikelkilde: WRAL TechWire